Skip to Main Content (Press Enter)
Хочу посмотреть...

В чем заключается наша стратегия устойчивой мобильности?

 

Наш план технологического развития объединяет различные экологические инженерные решения для создания более чистой и эффективной мобильности будущего. Эти технологии включают гибридные электрические системы, подключаемые гибриды, батарейные и полностью электрические автомобили с топливными элементами. Каждое из этих направлений приближает нас к достижению цели — созданию идеальных экологичных автомобилей. К 2050 году мы намерены сократить выбросы CO2 автомобилями Toyota на 90% по сравнению с уровнями 2010 года.

Наш план достижения этой цели заключается в ускорении разработки и популяризации электрифицированных автомобилей. К 2050 году каждый автомобиль в линейке Toyota и Lexus будет полностью электрическим или будет предлагаться с аналогичной силовой установкой.

Для достижения цели мы будем продвигать этот вид транспорта, планируя вывести на дороги к 2025 году более 5,5 миллионов единиц ежегодно. К 2030 году мы ставим цель — как минимум один миллион из них должны быть автомобилями с нулевыми выбросами.

Мы рассчитываем на наш обширный опыт в качестве лидера отрасли для достижения этой цели. С 1997 года, когда был представлен оригинальный Toyota Prius hybrid electric, мы продали более 15 миллионов электрифицированных автомобилей по всему миру. Улучшая знания в области гибридных технологий и отслеживая выбор и использование автомобилей, мы внедряем технические инновации в автомобили, которые сочетают экологические результаты с привлекательностью для клиентов.

Наша гибридная силовая установка Hybrid Synergy Drive, удостоенная множества наград, является фундаментальной методологией для всех силовых агрегатов в нашем портфолио. Модульная конструкция системы позволяет легко адаптировать ее для использования в различных транспортных средствах.

В подключаемых гибридах эта система остается практически неизменной, но использует более мощную батарею, которую можно заряжать от внешнего источника питания.

В системах с батареями структура проще, так как отсутствует бензиновый двигатель, но присутствует мощный электродвигатель.

Что касается гибридов на топливных элементах, то двигатель состоит из блока топливных элементов, которые производят электричество из водорода, не создавая вредных выбросов.