Транспортировка запчастей вызывает значительные затраты и выбросы углекислого газа для компании. Это требует поиска способов оптимизации и экономии финансовых ресурсов, одновременно защищая окружающую среду.
Центр Toyota Parts Centre Europe (TPCE) сосредоточился на этой проблеме, вовлекая все отделы и заинтересованные стороны в Европе для проведения детального анализа. Команда пришла к выводу, что оптимизация загрузки грузовиков имеет важные преимущества, позволяя максимально эффективно использовать доступное пространство. Решение основывается на принципах "бережливого производства" (lean), которые применяются в системе производства Toyota. Благодаря коллективным усилиям, проект распространился и на другие подразделения цепочки поставок запчастей.
Например, склад запчастей в Германии ежегодно экономит более 350 000 евро за счет использования многоразовых коробок, продлевая срок их службы. Новые коробки имеют эргономичный дизайн, что упрощает их использование и позволяет эффективно использовать пространство. В результате объем загружаемых запчастей увеличился, что сократило количество поездок грузовиков. Этот подход ценен для снижения выбросов углекислого газа: меньшее количество автомобилей на дорогах — чище окружающая среда.
Изменения оказали значительное влияние на цепочку поставок, и только за первый год было сэкономлено около 1,6 миллиона тонн CO2.